「旅行数据<（与）>剖析公司」Cirium 公[布最新《2020 年[航空业洞察讲述》〖指出〗，全球航空客运已往逾20《 年[来的增进》，「在」2020 年[短短一 年[内消逝殆尽。
讲述〖指出〗，新冠肺炎疫情<（与）>随之而来的结果，「在」短短几个「月」内就抹去（了已往）21“ 年[来全球航空客”运量的增进，使2020 年[整 年[客运量崩跌到1999 年[以来的新低水准。
该公司示意，<（与）>2019‘ 年[相比’，2020「 年[的」航空客运量估量暴【跌了】67%。
2020 年[全球的「客运收益公里数」仅达2.9兆，较2019「 年[的」8.7兆大幅萎缩。RPK〖是用来权衡航〗空公司客“运量的”指标。
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新冠肺炎疫情发作后，《各国为了防止疫病扩》散而关闭国门，{使航空业}受到重创。Cirium「在」讲述中〖指出〗，从2020 年[住手12「月」20〖日为止〗，航空业提供了1,680万的航班，<（与）>2019 年[同期的3,320万个航班相比险些腰斩。全球逾40【家航空公】司已完全或暂{时住手营运}，专家预期2021 年[会有更多航空公司倒闭。
Cirium示意，亚太区<（与）>北美是「「在」漫长苏醒道路上最快站稳脚步的区域」，Cirium「出具的全球最忙碌机【场】」名单即反映这个趋势，这份名单由美国<（与）>中国的机【场】占大多数。
2020{ 年[全球}前十大最忙碌机【场】，第一名是美国亚特兰大机【场】，其次分别是芝加哥、达拉斯、丹佛、〖夏洛特〗、广州、（洛）杉矶、成都、深圳<（与）>西雅图。
此外，<（与）>2019‘ 年[相比’，‘全球国际航’班大减68%，《而海内航班下滑》 40%。Cirium预估要到2024 年[或2025 年[，航空客运需求才会反弹，海内<（与）>休闲类的航空客【运将成为第一个】出现「连续苏醒」的领域。
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