G就是G 甭管是V8照样2.0T

G就是G 甭管是V8照样2.0T 第1张

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这就是奔腾G350,除了那一台2.0t发动机和个体设置,它和G500没有什么差异,非承载式车身,全时四驱,祖传的三把锁,浮动整体后桥,它的越野指标和性能已经在视频中获得了清晰的展示,你丝毫不用嫌疑它只是一台有着唬人外观的花架子SUV,2.0T发动机的性能也很在线,虽然不及V8。


关于奔腾G,人们在乎的是什么,不是越野,也不是它的性能,即使是V12的G65,也没有人拿它去飙车,G的用户在乎的是它高大威猛的方盒子造型带来的犹如军车一样平常的气场,大排量发动机无论在什么时候都保持着低落浑朴的声线,在需要加速时它能轻松碾平一切,柏林之声音响,64色空气灯,全方位的座椅推拿,这就是一览众山小的资源。


无论是G350照样G500,照样G63,它们都需要加价,为什么?由于在顶层市场的消费者愿意花更多钱去购置这种超级溢价能力带来的满足感,不要再说什么人傻钱多,只是有钱人已经不再会思量性价比。固然,奔腾G也代表着豪华硬派越野的图腾,需要被供起来,可能它的车主很少开着它去越野,但它时刻都准备着灵魂被开启的那一瞬间。



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     发布于 2021-01-07 00:07:50  回复
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